Découvrez les meilleurs prix de location de voiture – Le service d’autopartage de PSA peut désormais rechercher de nouveaux investisseurs, déclare le PDG, Auto News, ET Auto – Comparateur

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FCA, avec laquelle PSA espère fusionner au premier semestre 2021, dispose de sa propre entité de location et de mobilité automobile, Leasys.
FCA, avec laquelle PSA espère fusionner au premier semestre 2021, dispose de sa propre entité de location et de mobilité automobile, Leasys.

Par Gilles Guillaume
PARIS, – Free2Move, l’entreprise de location de voitures et d’autopartage développée par le constructeur français PSA Group, a désormais la capacité de commencer à courtiser de nouveaux investisseurs extérieurs, a déclaré sa directrice générale Brigitte Courtehoux.

Créée en tant que marque en 2016, l’entreprise est devenue la semaine dernière une entité juridique à part entière au sein du groupe propriétaire Peugeot. Il propose une gamme de services dits de mobilité, qui incluent des trajets en taxi, ainsi que la location et le covoiturage.

Le nouveau statut lui confère une plus grande autonomie pour développer ses propres applications et ouvre la voie à la recherche de nouveaux investisseurs.

“Il reste complètement ouvert”, a déclaré Courtehoux dans une interview. “C’est l’une des possibilités, mais nous n’en sommes pas encore là.”

“Nous sommes vraiment dans la première étape (qui consiste en) une croissance rentable et en rassemblant tout cela.”

Le service d’autopartage de Free2Move est en concurrence avec la start-up française Drivy, Share Now, contrôlée conjointement par Daimler et BMW, Zity de Renault et Ubeeqo d’Europcar, dans ce qui est devenu un paysage de plus en plus encombré et en évolution rapide.

Il est également en concurrence avec l’application de taxi Uber et la société américaine d’autopartage Zipcar. Free2Move emploie 150 experts technologiques spécialisés dans les données, la conception et le commerce électronique.

Les revenus de la société au premier semestre ont augmenté de 23%, a déclaré Courtehoux, malgré l’épidémie de nouveau coronavirus qui a conduit à la suspension de son service d’autopartage à Paris et à Madrid.

Courtehoux a refusé de fournir des chiffres financiers spécifiques, mais les ventes de Free2Move restent minimes par rapport à celles générées par les principales marques automobiles de PSA, Peugeot, Opel et Citroën.

La crise sanitaire l’a contraint à reporter à 2021 ses projets d’extension de son réseau d’autopartage, qui comprend également Washington DC et Lisbonne, dans une nouvelle grande ville européenne sans nom.

FCA, avec laquelle PSA espère fusionner au premier semestre 2021, dispose de sa propre entité de location et de mobilité automobile, Leasys.

«Nous sommes très complémentaires, nous avons une vision très commune de ce que nous voulons faire dans le monde de la mobilité», a déclaré Courtehoux, sans donner de détails.


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